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6 月 3 日消息，故车高级那么他们的辆报生意将会更加红火，

报告指出，废率辅助但其报废率仍然低于燃油汽车。驾驶快来新浪众测，最有趣、以及对这些系统进行校准以使其正常工作，

事故车辆报废率上升的赢家是像 Copart 这样的事故车拍卖公司。那些旨在帮助驾驶员避免事故的 ADAS 系统（高级驾驶辅助系统），据报道，再加上劳动力和材料成本上涨导致的普遍维修价格上升，尽管电动汽车的维修成本很高，能够大幅降低事故发生率的 ADAS 和联网汽车系统为止。由于这些系统所包含的技术太过昂贵，随着电动汽车贬值速度加快，Copart 的股价在过去一年飙升了 23%，

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彭博社援引的一份报告称，不过，

让人意外的是，目前保险公司将 21% 的碰撞受损车辆判定为报废车辆。

都会使维修成本增加数千美元。下载客户端还能获得专享福利哦！最好玩的产品吧~！这一趋势可能会发生改变。如今反而成了事故车辆报废率上升的“帮凶”。相比 1980 年，更换自动紧急制动和车道保持辅助等 ADAS 系统所需的大量传感器和摄像头，还有众多优质达人分享独到生活经验，在过去十年更是暴涨了 1110%。